Miért nem működik a teszteken az iPhone 14 ütközésérzékelője?

2022.10.03| GSM Arena

Az Apple válaszolt arra, hogy a roncstelepi töréstesztek miért nem mindig aktiválják az iPhone-ok ütközésérzékelőjét.

Az iPhone 14 termékcsalád bejelentésével az Apple bejelentette, hogy telefonjait új érzékelőkkel és technológiával szerelték fel, amelyek képesek érzékelni, ha a felhasználó autóbalesetet szenved. Az iPhone ezután feladja a segélyszolgálatok tárcsázását, és automatikusan tárcsáz, ha a felhasználó nem válaszol.

A Wall Street Journal munkatársa, Joanna Stern együttműködött egy michigani roncsderbi sofőrrel, hogy teszteljék, vajon sikerül-e az új iPhone-t aktiválni a biztonsági funkcióval.

Az autóba egy iPhone 14 és egy Google Pixel került, a sofőr csuklójára pedig egy Apple Watch Ultra volt rögzítve. Egy iPhone 14 Pro Max és egy Pixel 6 egy álló ócska járműbe került, amelybe beleütköztek. A teszt során egy derbi járművet (amelyet egy profi derbisofőr vezetett) behajtottak a parkoló autóba, és megnézték, mely eszközök váltották ki az ütközésészlelést.

Miután összetörték a járműveket és vegyes eredményeket láttak az iPhone-ok és a Pixelek esetében, a The Wall Street Journal megkereste az Apple-t véleményért.

„Amikor megkerestem az Apple-t az eredményekkel, a cég szóvivője azt mondta, hogy a roncstelepen a tesztkörülmények nem adtak elegendő jelet az iPhone-nak ahhoz, hogy aktiválja a funkciót.”

Az ütközésészlelés működéséhez először azt kell észlelnie, hogy az eszköz egy mozgó járműben van. A WSJ felvázolja, hogy egy algoritmus több tényezőt is figyelembe vesz a funkció működéséhez. A mozgásérzékelők érzékelik a hirtelen mozgásváltozásokat, a mikrofonok érzékelik a hangos hangokat, például az ütközést, a barométer érzékeli a légnyomás változásait a légzsákok működésbe lépésekor, a GPS-leolvasások érzékelik a mozgó jármű hirtelen lassulását (érzékelik, hogy járműben van-e egyáltalán), a CarPlay és a Bluetooth állapota pedig jobban jelzi, hogy az eszköz valóban járműben van-e.

Mind a Google, mind az Apple összeomlásérzékelő funkciói nem képesek minden típusú összeomlást észlelni. Az új iPhone-ok Crash Detection beállítása alatt még egy felelősségkizárás is található, amely pontosan ezt mondja. Minden esetben azonban az eszközöknek először képesnek kell lenniük arra, hogy érzékeljék, hogy mozgó járműben van, a fent említett jelek egy részének vagy mindegyikének bevonásával.

Reméljük, hogy soha senkinek nem kell ütközésérzékelő funkciót használnia okostelefonján, de az ilyen funkciók életeket menthetnek baleset esetén.

 

A cikkhez kapcsolódó linkek:


Új és Használt GSM kiemelt ajánlatok


Csendben mindent megváltoztatott az Apple az iPhone-odon – sokan észre sem veszik ezt az iOS 26 trükköt

Csendben mindent megváltoztatott az Apple az iPhone-odon – sokan észre sem veszik ezt az iOS 26 trükköt

2026.01.16
| 9to5Mac
Az Apple szinte észrevétlenül alakította át az Always On Display működését iOS 26-ban, és a változás teljesen megosztja az iPhone-felhasználókat.
Samsung One UI 9 (Android 17): mely Galaxy készülékek kaphatják meg az új rendszert?

Samsung One UI 9 (Android 17): mely Galaxy készülékek kaphatják meg az új rendszert?

2026.02.16
| Sammyfans
Közeleg az Android 17 alapú frissítés – mutatjuk, mire számíthatnak a Galaxy telefonok és tabletek tulajdonosai.
A Sony új telefonjai már most közönségkedvencek – pedig szinte semmit sem tudunk róluk

A Sony új telefonjai már most közönségkedvencek – pedig szinte semmit sem tudunk róluk

2026.02.13
| Phone Arena
A felhasználók elsöprő támogatása esélyt adhat a japán gyártónak az Apple-Samsung duopólium megbontására.
Egy év a Galaxy S25 Ultrával: ezért kell nagyot lépnie a Galaxy S26 Ultrának

Egy év a Galaxy S25 Ultrával: ezért kell nagyot lépnie a Galaxy S26 Ultrának

2026.02.13
| Android Police
Dizájn, kamera, töltés és valóban hasznos AI – ezekben várható az előrelépés.