Google Maps vs. Waze: A két navigációs óriás küzdelme a telefonunkon
2026.08.09
| Android Police
Bár a Google mindkét alkalmazást birtokolja, még mindig nyomós okunk van mindkettőt feltelepíteni.
2026.09.30| Mac Rumors
Az Apple első hajlítható iPhone-ja még meg sem érkezett a boltokba, de máris komoly gyártási nehézségekről szólnak a beszámolók. A Foxconn összeszerelési kihozatala állítólag alig haladja meg a 60 százalékot, miközben több kulcsfontosságú alkatrész szállításával is gondok lehetnek.
Úgy tűnik, az Apple elsÅ‘ hajlítható iPhone-jának piacra dobása korántsem lesz egyszerű feladat. A szeptemberben bemutatott iPhone Duo októberi rajtjára készülve állítólag komoly gyártási problémák jelentkeztek az ellátási lánc több pontján is. A legfrissebb kínai beszámolók szerint a készülék végsÅ‘ összeszerelésének kihozatala egyelÅ‘re csak valamivel haladja meg a 60 százalékot, ami különösen alacsony érték egy tömeggyártásra készülÅ‘ csúcskategóriás okostelefonnál.
A Jiemian News egy, a Foxconn ellátási láncához közel álló forrásra hivatkozva arról számolt be, hogy szeptember 17-én még csak valamivel 60 százalék felett alakult az iPhone Duo végsÅ‘ összeszerelésének kihozatala. Ez leegyszerűsítve azt jelenti, hogy a gyártósoron elkészülÅ‘ készülékek jelentÅ‘s része nem felel meg elsÅ‘re az Apple szigorú minÅ‘ségi követelményeinek.
A forrás szerint a helyzet rendezése ráadásul nem feltétlenül néhány hetet vehet igénybe. Amennyiben az Apple jelenlegi minÅ‘ségi elvárásait változatlanul fenntartja, akár további hat hónaptól egy évig is eltarthat, mire az összeszerelési folyamat eléri azt a stabil, magas kihozatalt, amely egy kiforrott tömeggyártásra jellemzÅ‘.
A Foxconn közben folyamatosan próbálja finomhangolni a gyártást. A vállalat állítólag többször is módosítja a gyártóberendezések beállításait, az összeszerelési folyamatokat és az egyes gyártási paramétereket annak érdekében, hogy a hajlítható iPhone elÅ‘állítása nagyobb mennyiségben is megfelelÅ‘ minÅ‘ség mellett történjen. A beszállítók egy része közben azt figyelheti, hogy az Apple hajlandó-e bizonyos minÅ‘ségi követelményeket enyhíteni annak érdekében, hogy gyorsabban növelhetÅ‘ legyen a termelés.
A problémák ráadásul nem kizárólag a végsÅ‘ összeszerelésnél jelentkezhetnek. A Jiemian News szerint a Samsung Display által gyártott hajlítható OLED-panelek, valamint a készülékhez szükséges zsanérok esetében is alacsony kihozatalról, késedelmes szállításokról és közben végrehajtott dizájnmódosításokról lehet hallani.
Ez különösen komoly kihívást jelenthet az összeszerelÅ‘ üzem számára, hiszen ha a kulcsfontosságú alkatrészek késve vagy módosított formában érkeznek meg, a Foxconnnak kevesebb ideje marad arra, hogy a gyártósorokat megfelelÅ‘en beállítsa. Egy teljesen új hajlítható készüléknél pedig minden ilyen változtatás komoly hatással lehet a gyártási folyamat stabilitására.
A zsanér fejlesztése önmagában is rendkívül összetett feladat lehet. Az Apple korábban arról beszélt, hogy az iPhone Duo zsanérja több mint száz különálló alkatrészbÅ‘l áll, és egy 3D nyomtatással készülÅ‘ burkolatot is tartalmaz. A Jiemian News szerint az Apple a fejlesztés során még folyékony fémbÅ‘l, vagyis Liquid Metalból készült egyes zsanérelemekkel is kísérletezett, mielÅ‘tt a tömeggyártás elÅ‘tt újraértékelte ezt a megoldást.
A gyártási nehézségek miatt az Apple az elsÅ‘ évben várhatóan eleve jóval kevesebb iPhone Duót tud majd piacra dobni, mint egy hagyományos iPhone Pro vagy Pro Max modellbÅ‘l. Egy ellátási láncból származó forrás szerint az Apple 2026-ra körülbelül hat-nyolcmillió készülék globális készletezésével számolhat.
A Jiemian News ezt az adatot azzal állítja szembe, hogy egy-egy hagyományos iPhone Pro vagy Pro Max modell teljes termékciklusa alatt jellemzÅ‘en 20-30 milliós szállítási mennyiséget is elérhet. Egy másik, kiskereskedelmi forrás szerint az Apple értékesítési célkitűzése több mint ötmillió darab lehet, ami szintén azt mutatja, hogy a vállalat az elsÅ‘ idÅ‘szakban korlátozottabb elérhetÅ‘séggel számolhat.
Egy másik kínai jelentés, a MyDrivers szerint az egyik szerzÅ‘déses gyártó állítólag arra kérte az Apple-t, hogy válasszon a magasabb gyártási kihozatal és a nagyobb termelési mennyiség között. A gyártósorok felpörgetése ugyanis papíron több elkészített készüléket eredményezhet, de ezzel együtt nÅ‘het a hibás darabok száma, valamint a selejt és az ezzel járó költségek is.
A helyzet azért különösen érdekes, mert az Apple már hivatalosan is bemutatta az iPhone Duót. A vállalat szeptember 9-én leplezte le elsÅ‘ hajlítható iPhone-ját, amelynek elÅ‘rendelései október 16-án indulnak, míg a tényleges bolti megjelenés október 23-án várható. Az Egyesült Államokban a készülék induló ára 1999 dollár, vagyis az Apple egyik legdrágább új terméke lesz.
A mostani értesülések alapján tehát könnyen elképzelhetÅ‘, hogy az iPhone Duo kezdeti elérhetÅ‘sége jóval korlátozottabb lesz, mint amit egy hagyományos iPhone esetében megszokhattunk. A gyártási problémák egyelÅ‘re nem jelentik azt, hogy az október 23-i rajt biztosan csúszni fog, de azt jelezhetik, hogy az Apple-nek komoly kihívást jelent a több mint száz alkatrészbÅ‘l álló zsanér, a hajlítható OLED-kijelzÅ‘ és az új összeszerelési folyamat együttes, nagy volumenű gyártása.
Mivel az iPhone Duo az Apple elsÅ‘ hajlítható telefonja, a vállalat számára ez egy teljesen új gyártási kategóriát jelent. A következÅ‘ hetekben ezért kulcsfontosságú lehet, hogy sikerül-e gyorsan javítani az összeszerelési kihozatalt, miközben az Apple tartani szeretné az októberre bejelentett megjelenési ütemtervet. Ha nem sikerül megfelelÅ‘en felpörgetni a termelést, az elsÅ‘ vásárlók könnyen hosszabb várakozási idÅ‘kkel és korlátozott készletekkel találkozhatnak.
