Az Apple AirPower tavaly Å‘sszel mutatkozott be az Apple iPhone 8 és az iPhone X modellekkel együtt. ElÅ‘ször januári megjelenésrÅ‘l volt szó, ezt eltolták júniusra, ám most tovább tolták, ugyanis túlmelegedési problémák akadtak az elsÅ‘ példányokkal. Az AirPower sokkal komplikáltabb a hagyományos Qi töltési technológiához képest, ugyanis gyakorlatilag a töltÅ‘pad egy butított iOS rendszert futtat, így tudja kezelni az áramellátást, az összetett áramköröket és kommunikál a rajta lévÅ‘ iOS eszközzel, legyen szó Apple Watch vagy AirPodról akár, hiszen ezeket is képes lesz tölteni.
Akik ismerik Jony Ive munkásságát, nem lepÅ‘dnek meg, hogy az Apple még több port eltávolítását tervezi a jövendÅ‘ iKészülékekrÅ‘l, ebbe beletartozik a töltÅ‘ is. Az ötlet az iPhone X fejlesztése során merült fel eredetileg, ám akkor nem lehetett megvalósítani a rendkívül lassú vezeték nélküli töltés miatt, ezért idéntÅ‘l az iPhone-ok hivatalosan is gyorstölthetÅ‘k lesznek már a gyári töltÅ‘vel is.
Bár a termék nyilvánvalóan gyártási gondokkal küzd, a Bloomberg szerint már több mérnök is az AirPower-t használja a saját irodájában. Az AirPower különlegessége, hogy más Qi töltÅ‘kkel szemben teljesen mindegy, hova kerül a töltendÅ‘ készülék a felületen, továbbá, hogy egyidejűleg több darab is tölthetÅ‘.
Az AirPower az iPhone 8, az iPhone X, az AirPods egy még be nem mutatott wireless töltÅ‘ tokjával, valamint az Apple Watch Series 3-mal fog működni. A gyártó arról egyelÅ‘re nem adott tájékoztatást, hogy mennyibe kerül majd a különleges, vezeték nélküli, gyári Apple AirPower, tovább az sem egyértelmű, hogy hány készülék tölthetÅ‘ vele egyidÅ‘ben, mi a helyzet az Apple Watch esetén azokkal a szíjakkal, amelyek nem teszik lehetÅ‘vé az óra teljes felfekvését a töltÅ‘ felületre.
