A Samsung fizet, csak ne akard visszaküldeni az új S26 Ultrádat
2026.03.18
| Sammyfans
A Samsung pénzzel próbálja visszatartani a Galaxy S26 Ultra vásárlókat. Akár 250 dolláros visszatérítést is kínálhat a cég, ha meggondolnád magad.
2025.04.15| 9to5Google
Címkék:
Samsung Auto
,Galaxy
,Android Auto
,Bixby
,Baidu CarLife+
,ICCOA CarLink
,autós alkalmazás
,Kína
,One UI 7
A Samsung új, Kínában elérhető „Samsung Auto” alkalmazása alternatívát kínál az Android Auto helyett a Galaxy készülékek felhasználóinak.
A Samsung új, kizárólag Kínában elérhetÅ‘ „Samsung Auto” alkalmazása alternatívát kínál az Android Auto helyett a Galaxy készülékek felhasználóinak. Ez a platform a Baidu CarLife+ és az ICCOA CarLink rendszerekkel való kompatibilitás révén lehetÅ‘vé teszi a vezetékes és vezeték nélküli csatlakozást is, azonban a támogatott járművek listája fÅ‘ként Kínában értékesített modellekre korlátozódik.
A „Samsung Auto” felhasználói felülete hasonlít az Android Auto és az Apple CarPlay rendszerekhez, egy műszerfal stílusú kijelzÅ‘t kínálva, amely egyszerre képes megjeleníteni a navigációs térképet, a zene vezérlését és egy másik widgetet. A kijelzÅ‘ oldalán négy alkalmazás jeleníthetÅ‘ meg, hasonlóan a CarPlay-hez. Az alkalmazás Bixby hangasszisztenst használ, és elÅ‘nézeti képek alapján egy letisztult, widget-alapú kezelÅ‘felületet kínál.
Bár a „Samsung Auto” jelenleg csak Kínában érhetÅ‘ el, a Samsung döntése, hogy saját autós platformot fejleszt, felveti a kérdést, hogy a vállalat a jövÅ‘ben globálisan is tervez-e hasonló megoldásokat bevezetni. Ez különösen érdekes lehet azok számára, akik a Samsung ökoszisztémáján belül keresnek integrált autós élményt
A Samsung nemrég bemutatta a „Samsung Auto” nevű új alkalmazását, amely kizárólag a kínai piacra szánt Galaxy készülékeken érhetÅ‘ el. Ez az alkalmazás az Android Auto alternatívájaként szolgál, és a Baidu CarLife+ vagy az ICCOA CarLink rendszerekkel való kompatibilitás révén lehetÅ‘vé teszi a vezetékes és vezeték nélküli csatlakozást is. Az alkalmazás Bixby hangasszisztenst használ, és egy műszerfal stílusú kijelzÅ‘t kínál, amely egyszerre képes megjeleníteni a navigációs térképet, a zene vezérlését és egy másik widgetet. A kijelzÅ‘ oldalán négy alkalmazás jeleníthetÅ‘ meg, hasonlóan az Apple CarPlay-hez. Az alkalmazásban elérhetÅ‘ kompatibilis járművek listája fÅ‘ként Kínában értékesített modellekre korlátozódik.
Bár a „Samsung Auto” jelenleg csak Kínában érhetÅ‘ el, a Samsung döntése, hogy saját autós platformot fejleszt, felveti a kérdést, hogy a vállalat a jövÅ‘ben globálisan is tervez-e hasonló megoldásokat bevezetni. Ez különösen érdekes lehet azok számára, akik a Samsung ökoszisztémáján belül keresnek integrált autós élményt. A vállalat korábban már kínált „Autó üzemmódot”, de a „Samsung Auto” új szintre emeli az autós felhasználói élményt a dedikált alkalmazás-támogatással és a letisztult kezelÅ‘felülettel.
