Ezek vagy hosszabb üzemidÅ‘t kínálnak a meglévÅ‘ modellekkel azonos méretű akkumulátorral, vagy ezzel egyenértékű üzemidÅ‘t kisebb akkumulátorral felszerelve.
A legújabb ellátási lánc felmérése után Kuo azt állítja, hogy az Apple iPhone 16 Pro Max akkumulátor celláinak energiasűrűsége (Wh/kg) növekedni fog, aminek "az az elÅ‘nye, hogy hosszabb üzemidÅ‘ érhetÅ‘ el azonos méretű akkumulátorral vagy alacsonyabb akkumulátor mérettel ugyanolyan üzemidÅ‘." Kuo szerint az akkumulátor túlmelegedésének elkerülése érdekében az Apple elÅ‘ször használ rozsdamentes acél akkumulátortokot termikus megoldásként.
A rozsdamentes acél nem olyan hatékony a hÅ‘elvezetésben, mint az alumínium, de robusztusabb és kevésbé érzékeny a korrózióra. A rozsdamentes acél akkumulátorház használata csökkenti az akkumulátor eltávolításának nehézségeit is, ami segít az Apple számára, hogy a jövÅ‘ben megfeleljen az Európai Unió mobiltelefon-akkumulátorainak cserélhetÅ‘ségére vonatkozó követelményeinek.
A Sunway lesz állítólag a rozsdamentes acél akkumulátortokok fÅ‘ szállítója. Ha ennek az új akkumulátor-konstrukciónak a tömeggyártása jól megy, Kuo úgy véli, hogy a dizájnt jövÅ‘re az összes iPhone 17 modellben alkalmazni fogják.
Egy tavaly júniusi pletyka azt sugallta, hogy az iPhone 16 Pro modellek egymásra helyezett akkumulátorokat fognak használni, ami nagyobb kapacitást és hosszabb üzemidÅ‘t eredményezhet, de Kuo nem tesz említést a technológiáról. Az Apple várhatóan négy hónapon belül, szeptember közepén adja ki a közelgÅ‘ iPhone 16 termékcsaládot.
