A kerékpáros kirándulás sokszor nem otthonról indul. Egy távolabbi túraútvonal, hegyvidéki terep vagy hétvégi úti cél eléréséhez előbb autóba kell ülni, a bicikli elhelyezése pedig rögtön felvet egy gyakorlati kérdést: hogyan vigyük magunkkal úgy, hogy közben ne kelljen az utasteret átrendezni?
A tetÅn történÅ szállítás régóta bevált megoldás
A HerbályAutó.hu tetÅre szerelhetÅ kerékpártartóinak kínálatában ráadásul többféle kialakítás megtalálható. Fontos persze, hogy ne találomra válasszuk ki a szerkezetet.
A jármű adottságaitól kezdve a tetÅcsomagtartó kialakításán át egészen a bringa rögzítésének módjáig több részletnek is össze kell illenie. Ha ezek rendben vannak, a rendszer használata néhány alkalom után rutinfeladattá válhat, és az indulás elÅtt nem a bicikli elhelyezése viszi majd el az idÅ nagy részét.
A kerékpár valójában nem közvetlenül az autó tetejére kerül. A teljes rendszer alapját a járműhöz illeszkedÅ tetÅcsomagtartó jelenti, amelyre késÅbb maga a biciklitartó felszerelhetÅ. Ez azért lényeges különbség, mert az autók teteje korántsem egyforma.
Léteznek hosszanti tetÅsínnel ellátott modellek, míg más járműveknél külön rögzítési pontokhoz vagy az ajtókeret környezetéhez kapcsolódik a szerkezet. Emiatt a megfelelÅ alap kiválasztásakor mindig az adott autótípusból kell kiindulni. Egy stabilan rögzített keresztrúd késÅbb tetÅbox vagy más szállítóeszköz fogadására is alkalmas lehet.
Ha az alap már rendelkezésre áll, következhet a kerékpártartó kiválasztása. ElsÅ pillantásra ezek a szerkezetek meglehetÅsen hasonlónak tűnhetnek: egy hosszanti sín tartja a kerekeket, egy kar pedig stabilizálja a vázat.
A használat során mégis a rögzítés apró részletei határozzák meg, hogy mennyire lesz kényelmes a fel- és leszerelés. A vázat tartó kar kialakítása azért különösen fontos, mert a megfelelÅ szorítóerÅt úgy kell biztosítania, hogy közben ne terhelje indokolatlanul a kerékpárt.
Egy nehéz bringánál már az emelés is komoly kihívás
A tetÅs megoldás egyik legkézenfekvÅbb hátránya akkor válik nyilvánvalóvá, amikor a kerékpárt ténylegesen fel kell helyezni. Egy könnyebb országúti vagy hagyományos túrakerékpár esetében ez általában kezelhetÅ feladat, egy nagyobb tömegű modellnél azonban egészen más lehet a helyzet.
Van azonban olyan szerkezet, amely emelÅszerkezettel segíti a bicikli feljuttatását. A kerékpárt alacsonyabb helyzetben lehet a tartóhoz rögzíteni, majd a mechanika segítségével kerül a tetÅre.
A vezetÅnek is alkalmazkodnia kell a jármű megváltozott magasságához
A tetÅre helyezett kerékpárral az autó teljes magassága jelentÅsen megnÅ, mait már az elsÅ méterektÅl érdemes fejben tartani. Mélygarázsok, parkolóházak, alacsony kapuk és más magasságkorlátozások olyan akadályokká válhatnak, amelyek kerékpár nélkül fel sem tűnnének.