A kerékpáros kirándulás sokszor nem otthonról indul. Egy távolabbi túraútvonal, hegyvidéki terep vagy hétvégi úti cél eléréséhez előbb autóba kell ülni, a bicikli elhelyezése pedig rögtön felvet egy gyakorlati kérdést: hogyan vigyük magunkkal úgy, hogy közben ne kelljen az utasteret átrendezni?
Kattintson ide a Telefonguru legfrissebb híreiért!
A tetőn történő szállítás régóta bevált megoldás
A HerbályAutó.hu tetőre szerelhető kerékpártartóinak kínálatában ráadásul többféle kialakítás megtalálható. Fontos persze, hogy ne találomra válasszuk ki a szerkezetet.
A jármű adottságaitól kezdve a tetőcsomagtartó kialakításán át egészen a bringa rögzítésének módjáig több részletnek is össze kell illenie. Ha ezek rendben vannak, a rendszer használata néhány alkalom után rutinfeladattá válhat, és az indulás előtt nem a bicikli elhelyezése viszi majd el az idő nagy részét.
A kerékpár valójában nem közvetlenül az autó tetejére kerül. A teljes rendszer alapját a járműhöz illeszkedő tetőcsomagtartó jelenti, amelyre később maga a biciklitartó felszerelhető. Ez azért lényeges különbség, mert az autók teteje korántsem egyforma.

Léteznek hosszanti tetősínnel ellátott modellek, míg más járműveknél külön rögzítési pontokhoz vagy az ajtókeret környezetéhez kapcsolódik a szerkezet. Emiatt a megfelelő alap kiválasztásakor mindig az adott autótípusból kell kiindulni. Egy stabilan rögzített keresztrúd később tetőbox vagy más szállítóeszköz fogadására is alkalmas lehet.
Ha az alap már rendelkezésre áll, következhet a kerékpártartó kiválasztása. Első pillantásra ezek a szerkezetek meglehetősen hasonlónak tűnhetnek: egy hosszanti sín tartja a kerekeket, egy kar pedig stabilizálja a vázat.
A használat során mégis a rögzítés apró részletei határozzák meg, hogy mennyire lesz kényelmes a fel- és leszerelés. A vázat tartó kar kialakítása azért különösen fontos, mert a megfelelő szorítóerőt úgy kell biztosítania, hogy közben ne terhelje indokolatlanul a kerékpárt.
Egy nehéz bringánál már az emelés is komoly kihívás
A tetős megoldás egyik legkézenfekvőbb hátránya akkor válik nyilvánvalóvá, amikor a kerékpárt ténylegesen fel kell helyezni. Egy könnyebb országúti vagy hagyományos túrakerékpár esetében ez általában kezelhető feladat, egy nagyobb tömegű modellnél azonban egészen más lehet a helyzet.
Van azonban olyan szerkezet, amely emelőszerkezettel segíti a bicikli feljuttatását. A kerékpárt alacsonyabb helyzetben lehet a tartóhoz rögzíteni, majd a mechanika segítségével kerül a tetőre.
A vezetőnek is alkalmazkodnia kell a jármű megváltozott magasságához
A tetőre helyezett kerékpárral az autó teljes magassága jelentősen megnő, mait már az első méterektől érdemes fejben tartani. Mélygarázsok, parkolóházak, alacsony kapuk és más magasságkorlátozások olyan akadályokká válhatnak, amelyek kerékpár nélkül fel sem tűnnének.


