Az Apple hivatalosan is leállította az autonóm jármű projektjét

2024.10.13| 9to5mac

Az Apple visszalépett az autonóm járművek piacáról, miután törölte a DMV-től kapott tesztelési engedélyét.

Az Apple hivatalosan is megszakította az autonóm járművek fejlesztését, miután a kaliforniai DMV-hez fordult, és kérte, hogy töröljék a gyártói tesztelési engedélyét szeptember 27-i hatállyal. Ez az engedély eredetileg 2025 áprilisáig volt érvényben, de a cég saját kérésére elÅ‘bb került törlésre. A döntés összhangban van azzal, hogy az Apple már korábban leállította a belsÅ‘leg Project Titan néven ismert Apple Car fejlesztését. A törlés egyértelmű jele annak, hogy a technológiai óriás végleg felhagyott az autonóm járművek piacára való belépés terveivel.

Az Apple Car projekt sokak szerint forradalmi lépés lett volna az autonóm járművek terén, azonban az ambiciózus célok, mint például a kormánykerék és pedálok nélküli autó, végül túl nagy kihívásnak bizonyultak. Az eredeti tervek szerint a jármű várhatóan több mint 100 000 dollárba került volna, és 2028-ban került volna piacra. Azonban idén hivatalosan is törölték a projektet, és ezzel együtt a hozzá kapcsolódó fejlesztési engedélyeket is.



A Tesla ezzel szemben folytatja saját autonóm járműprojektjét, és nemrégiben mutatta be a Cybercabot, más néven Robotaxit, amely szintén kormánykerék és pedálok nélküli jármű. Bár a Tesla szerint a jármű 2027 elÅ‘tt nem kerül forgalomba, már most sokan kíváncsiak, hogy a technológia és a szabályozási környezet hogyan fejlÅ‘dik majd az elkövetkezÅ‘ években. A Tesla fejlesztései lenyűgözÅ‘ek, de még mindig számos kihívással néznek szembe a szabályozási akadályok miatt.

Személyesen sajnálom, hogy az Apple nem lépett tovább az autóprojektjével, hiszen ez egy izgalmas új termékkategória lehetett volna, szemben a jelenleg nagyobb figyelmet kapó Apple Vision Pro-val. Az Apple-nek azonban szembe kellett néznie azzal a kérdéssel, hogy miként szervizelné a járműveit, és egyáltalán hogyan gyártanák le Å‘ket. Sok kérdés maradt megválaszolatlanul, és ezek mind hozzájárultak a projekt leállításához.

Az Apple visszalépése nem feltétlenül jelenti azt, hogy végleg búcsút mondanak az autonóm járművek világának, de jelen pillanatban egyértelműen a más irányú fejlesztések felé fordulnak.

 

 

A cikkhez kapcsolódó linkek:


Új és Használt GSM kiemelt ajánlatok


Google Maps vs. Waze: A két navigációs óriás küzdelme a telefonunkon

Google Maps vs. Waze: A két navigációs óriás küzdelme a telefonunkon

2026.08.09
| Android Police
Bár a Google mindkét alkalmazást birtokolja, még mindig nyomós okunk van mindkettőt feltelepíteni.
Négy navigációs funkció, amiben a Waze továbbra is a Google Maps előtt jár

Négy navigációs funkció, amiben a Waze továbbra is a Google Maps előtt jár

2026.08.29
| Android Police
A Google Maps az elmúlt években sokat fejlődött, és több, korábban kizárólag a Waze-re jellemző funkciót is átvett. Ennek ellenére a közösségi jelentések, a járműspecifikus beállítások, az agresszívebb útvonal-optimalizálás és a szórakoztató extrák terén továbbra is vannak olyan területek, ahol a Waze nehezen verhető.
iPhone 18 Pro: három régóta várt fejlesztés végre megérkezhet az Apple új csúcsmobiljába

iPhone 18 Pro: három régóta várt fejlesztés végre megérkezhet az Apple új csúcsmobiljába

2026.08.04
| 9to5Mac
Az iPhone 18 Pro bemutatója már a küszöbön áll, és minden jel arra utal, hogy az Apple három olyan fejlesztést is megvalósít, amelyekre a felhasználók évek óta várnak.
A One UI 9.5 végre elhozza a régóta várt alkalmazás zárat a Galaxy készülékekre

A One UI 9.5 végre elhozza a régóta várt alkalmazás zárat a Galaxy készülékekre

2026.08.15
| SamMobile
A Samsung új funkciója külön jelszó helyett a telefon meglévő feloldási módját használná, így egyszerűen levédhetők lennének az érzékeny alkalmazások és játékok.