Szerencsére a Google I/O-n kiderült, hogy már nem kell sokat várni arra, hogy a Waze autónkban is teljes értékûen szolgáljon és ne legyen szükség telefonra a kis kijelzõ és a tartó miatt. Elõször is pár mondat az Android Auto appról. Ennek a használatához nem szükséges venni egy új autót vagy egy komplikált megoldással kicserélni a fejegységet, hiszen maga a program önmagában is letölthetõ a telefonra – persze Magyarország nem támogatott, de ez a Google keresõ világában nem egy nehezen áthidalható probléma. Maga a platform ezzel az autók fedélzeti rendszerébe kerül bele, megkönnyítve ezzel a jármûvel okostelefonokkal való összekötését (lásd az Apple CarPlayt). Persze a telepítéssel még nem megy a felhasználó sokra, hiszen éppen a telefon használatának kiküszöbölése lenne a lényeg. Az Android Auto egyszerû kezelõfelületet, hatalmas, könnyen használható gombokat jelenít meg, fõképernyõjén egyelõre még a Maps, a zene (Spotify és TuneIn Radio) és a telefon ikonok láthatók.
Az Android Auto platformot jelenleg tizennyolc autómárka és utángyártott fejegység támogatja. Bár a Google Maps is jó navigáció, mégis sok adatot a Wazerektõl kap – baleseti és egyéb jelentések – maga a közösségi navi ettõl sokkal többet tud, hiszen elõre figyelmeztet traffipax elõtt és még a sebességkorlátozásokat is ismeri. Egyes városokban a Waze különösen népszerû a taxisok között. A Waze egy szoftverfrissítéssel érkezik a következõ hónapokban valamikor az Android Auto platformot használókhoz.
