Google Maps vs. Waze: A két navigációs óriás küzdelme a telefonunkon
2026.08.09
| Android Police
Bár a Google mindkét alkalmazást birtokolja, még mindig nyomós okunk van mindkettőt feltelepíteni.
2025.05.09| SamMobile
A Samsung valószínűleg új generációs akkumulátor technológiát fog alkalmazni három részre hajtható (tri-fold) prototípus telefonjában – méghozzá szilícium-karbon alapú akkumulátort, amelyet eddig még soha nem használt kereskedelmi forgalomban.
Bár továbbra sem biztos, hogy a tri-fold készülék idén valóban megjelenik, a Samsung már januárban, az Unpacked eseményen utalt erre a formátumra – többek között XR headsetek és AR szemüvegek mellett. Tehát a koncepció nemcsak kísérleti, hanem komolyan fontolóra vett fejlesztés. Egy friss pletyka (a @PandaFlashPro forrásából) szerint a tri-fold prototípus szilícium-karbon akkumulátorral működik. Ugyanezt a technológiát egyébként a jövő évi Galaxy S26 szériához is pletykálták.
Guess what? Samsung’s Tri-Fold Prototype has a silicon Carbon Battery Inside! https://t.co/N0ApA7QFpy
— PandaFlash ???? (@PandaFlashPro) May 7, 2025
Miért érdekes ez az akkumulátor?
A szilícium-karbon akkuk a hagyományos lítium-ion akkumulátorok továbbfejlesztett változatai, amelyekben grafit helyett szilícium az anód anyaga. Elméletileg ez nagyobb energiasűrűséget eredményez, vagyis több energia fér el ugyanakkora térfogatban. Viszont a Samsung esetében nem az üzemidő növelése lehet a cél, hanem a vékony kialakítás megtartása. A forrás szerint a tri-fold prototípus akkukapacitása kevesebb mint 5000 mAh, ami viszonylag alacsonynak számít egy ekkora eszköznél.
Miért számít ez?
A három részes hajtású telefon nemcsak mechanikai, hanem tervezési és tartóssági kihívásokkal is jár. A Samsung egyértelműen az egyre vékonyabb készülékek felé mozdul el – ezt mutatja a várhatóan nagyon karcsú Galaxy S25 Edge és a folyamatosan vékonyodó Z Fold széria is.
További friss Telefongurus hírek erre!
Egy szilícium-karbon akkumulátor lehetővé tenné, hogy a tri-fold prototípus is megtartsa ezt a szupervékony profilt, miközben nem áldozza fel teljesen az üzemidőt. Mindez azonban még csak prototípus szinten létezik, és nem garantált, hogy a végleges eszközbe is ez a technológia kerül – a Samsung bármikor változtathat a tervein.
