További friss mobiltelefonos hírek! Kattintson ide!
Mikor kikapcsolódásra keresel megbízható cross motort, elengedhetetlen, hogy a neked legjobban megfelelő modellt válaszd.
A teljesítmény mellett lényeges az is, mennyire alkalmas a gyerek motor terepen történő irányításra. Cikkünk célja, hogy segítséget nyújtson a különböző opciók közti eligazodásban, és rálelj a számodra ideális modellre.
Milyen motor szükséges a technikás terepre?
Először érdemes meghatároznod a motor hasznosításának célját. Ha hétvégi szárazföldi kalandokra és ügyességi terepmotorozásra vágysz, talán nem a legnagyobb teljesítményű cross motor lesz a legpraktikusabb választás.
Azok, akik a triál és az enduró határán egyensúlyoznak, jellemzően versenyendurókat választanak, hasonlóan a híres motorosokhoz. Ha te inkább a négyütemű modellek iránt érdeklődsz, akkor is fontos figyelembe venned a terepezés sajátos kihívásait.
A gyerek motor szintén jó döntés lehet egyes esetekben, főként, ha kisebb, könnyebb géppel szeretnél gyakorolni vagy a gyereknek szánod az eszközt. A modern kétütemű motorok sokat fejlődtek, de ha hosszabb távú, kevésbé agresszív üzemet keresel, a négyütemű modellek között is érdemes nézelődni.
Mire figyeljünk motorválasztásnál?
Fontos tényező a motor tömege. Az ideális súly 105 és 115 kg között van, mivel ez könnyebbé teszi az irányítást és segít az egyensúly megtartásában. Bár a lámpák nem alapfeltételek, bizonyos helyzetekben mégis hasznosak lehetnek. A motor teljesítményére is érdemes kiemelt figyelmet fordítani, ezért célszerű 250-450 cm³ lökettérfogatú gépet választani.
Gyakori tapasztalat, hogy a cross motorok kedvezőbb áron érhetők el az azonos évjáratú endurókhoz képest. Azonban nemcsak az ár, hanem az üzemóra költségek és a karbantartási gyakoriság is mérlegelendő.
Cross motor vagy enduró: melyik illik hozzád?
Az üzemeltetési költségek szempontjából fontos megérteni, hogy az üzemórás motorok fenntartása nem feltétlenül jár magas kiadásokkal. Az üzemórák jelentősége abban rejlik, hogy a valós használati körülmények nem mindig kifejezhetők kilométerben. Egy amatőr versenyző például napi 10 órányi motorozással is kevésbé terhelheti meg a motort, mint egy profi.
Amatőr használat során a karbantartási intervallumok általában kitolhatók, így az alacsonyabb intenzitású terhelés mellett a szervizelést kevesebb alkalommal kell elvégezni. Például egy 450-es négyütemű esetén a szervizelési idő a kisebb, 250-es modellekhez képest hosszabb időszakokat foglalhat magában. Az enduró motorok felépítésükből adódóan általában kevesebb karbantartást igényelnek azonos igénybevétel mellett.
Néhány gondolat a márkákról
A Szigetmotor, amely 1993 óta tartja fenn motoros közösségek iránti elkötelezettségét, számos márka partneri kapcsolatában áll. Lehetőségeik között szerepelnek gyermekeknek tervezett pit-bike-ok és felnőttek számára ajánlott dirt bike-ok, így minden motorozni vágyó megtalálja a számára legideálisabb modellt. A kínálatukban megjelenő márkák, mint például a KXD Moto, kedvező ár-érték arányban kínálnak termékeket, lehetővé téve, hogy mindenki megtalálja az igényeinek megfelelőt.
Honlapunk oldalain található információk és számítások a piacon elérhető adatokon alapszanak.
Sajnos mi sem vagyunk tévedhetetlenek, és az adatközlők sem. Az esetleges pontatlanságokért valamint az adatok felhasználásból eredő károkért felelősséget nem tudunk vállalni.
A Telefonguru oldalainak másodközlése csak a tulajdonos engedélyével lehetséges!
